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Eu vou falar sobre esse assunto

Muitas maneiras científicas de se conectar à Internet

O relativamente melhor é a "linha intranet"

Que é o que você costuma dizer

Linhas "IPLC" e "IEPL"

Então eu vou te dizer

Algumas coisas que poucas pessoas no setor sabem sobre o aeroporto de intranet

Este problema deve ser observado com atenção

Estou falando de coisas que pessoas de fora da indústria raramente mencionam

Muito valioso para você

Descobri do que estou falando nesta edição

Irá ajudá-lo diretamente a avaliar a qualidade do aeroporto de intranet

Vantagens e desvantagens das linhas de intranet, etc.

além do mais

Eu vou te ajudar a quebrar alguns

Alguns rumores sobre linhas de intranet

Ou desinformação

Primeiro seja claro

O que vou falar a seguir é a situação geral

Se o que eu disse e o que você sabe

Ou a situação real não atende

Por favor entenda

Pode ser o seu caso

Situação não comum

Acabei de falar sobre ficar online cientificamente

Não disse a palavra por cima da parede

A razão é

Na verdade, a linha da intranet não está estritamente falando sobre a parede

Por causa da linha da intranet

Não sujeito a revisão GFW

Que é o que você costuma dizer

IPLC e IEPL não estão na parede

a razão é simples

Demanda de intranet

Geralmente, algumas grandes empresas ou organizações multinacionais

Eles propuseram

Seus requisitos rígidos são estabilidade, baixa latência e a melhor confiabilidade

Portanto, a rede pública usada por usuários comuns

Naturalmente não posso satisfazê-los

Os maiores clientes de linhas de intranet também são essas instituições

Especialmente grandes empresas multinacionais em transações bancárias e financeiras

Você pensa sobre esses clientes

Como poderia ser como nós, internautas comuns

Aceite pacotes de dados para pular dezenas ou centenas de vezes

E então arriscar a perda de pacotes de dados no vasto oceano da rede pública

Então é natural

Eles têm necessidades de intranet

Linhas internacionais dedicadas economizam muitos saltos e encaminhamentos

Grau máximo de confiabilidade e estabilidade

Linha de intranet dedicada

Naturalmente, não está sujeito a inspeções de exportação internacional e da Internet pública

Ou seja, o que você disse não é uma parede

Sobre o IPLC "Circuito Alugado Privado Internacional"

E IEPL "International Ethernet Private Line"

Princípios básicos específicos

Não vou elaborar

Poucas pessoas precisam saber dessas coisas

Mas alguns pontos

Posso mencionar brevemente

Primeiro IPLC e IEPL

São todas linhas de intranet

A chamada intranet refere-se à transmissão de dados pela rede interna

Não vá para a rede pública

Combinado com o que eu disse na sétima edição

O modelo OSI IPLC é feito através da camada física

Rede local formada pela conexão de dois pontos entre si

IEPL conecta conexões ponto a ponto ou multiponto a multiponto através da camada de enlace de dados

Seja IPLC ou o próprio IEPL

Na verdade, o grupo é todo intranet

Deseja se conectar à Internet através da intranet

Ainda precisa de uma etapa extra

É encaminhar os dados para a rede pública

Deixe-me dar um exemplo

Por exemplo, estou em Guangdong

Em seguida, conecte-se a você em Hong Kong através do IPLC

Entre nós está a linha da intranet IPLC

Os dados podem ser trocados entre nós

Mas nenhum de nós pode acessar a internet pública

Não consigo ver o youtube

Não consigo usar o WeChat

Para ser franco, se é IPLC ou IEPL

São apenas circuitos responsáveis ​​pelo envio de dados

Não tem acesso à Internet

Intranet

Basta conectar dois pontos

Deseja acessar ambas as extremidades da rede pública IPLC

Ainda preciso se conectar à sala do computador local

Reconecte-se à Internet

Vou mencionar um aqui

O conceito de IPLC global

O chamado global refere-se ao seu pacote de dados

Entre diretamente na linha dedicada da intranet

Sem pular

Transmitido diretamente para a tomada da linha dedicada

Mas usamos a linha de intranet dedicada através do aeroporto

A situação real não é IPLC global

Mas por meio de sua rede local

Rede celular

Em seguida, conecte-se à internet

Em seguida, conecte-se ao nó de trânsito IPLC

Só entrou na linha dedicada neste momento

Em seguida, os dados são enviados para o nó de trânsito externo da intranet

Não é mais uma linha dedicada no momento

Em seguida, acesse a rede pública para acessar os serviços de que precisa

Linha dedicada de intranet chamada

Na verdade, é apenas uma pequena seção no meio

IPLC é um circuito de transmissão de camada física pura

A realização técnica é por meio de "TDM"

Que é "Multiplexação por Divisão de Tempo"

Transmissão de dados realizada por "multiplexação por divisão de tempo"

Diferença de fuso horário muito baixa durante

Para distinguir diferentes usuários e dados de negócios

Essencialmente precisa contar com um roteador

IEPL é um circuito Ethernet puro

Comunicação através de endereço MAC entre dispositivos

Uma camada de equipamento de roteamento está faltando

Comparado com IPLC, o atraso pode ser menor

Por TDM, também conhecido como "Multiplexação por Divisão de Tempo"

O jitter resultante também será reduzido

Mas a diferença entre esses dois não é muito grande

Basicamente insignificante

Vou falar sobre isso como uma coisa mais tarde

Quais serviços são realizados nesses circuitos de transmissão

Essas camadas acima incluem a camada de rede

A sessão da camada de transporte aplica essas camadas de coisas

No modelo OSI

IPLC é o circuito da primeira camada física

IEPL é que os circuitos da camada de enlace são apenas circuitos

Não tem nada a ver com a Internet e a rede pública

Fale com mais franqueza

Por exemplo, este cabo de rede

Você pode entendê-lo como uma linha dedicada

Mas o próprio cabo de rede

Se não houver gato óptico

Sem acesso à internet

As duas extremidades conectadas são a LAN

Esta é a chamada intranet

Existem várias vantagens principais da intranet

O primeiro é de baixa latência

O segundo é alta estabilidade e confiabilidade

O terceiro não deve ser censurado

Como a baixa latência é alcançada?

É muito simples que não há salto extra

Isso é realmente fácil de entender

Este cabo de rede se conecta a dois pontos

Como você pula no meio da transmissão de dados, certo?

Sem salto

No ambiente de rede pública

Por exemplo, visitamos um site

Dados dentro de alguns milissegundos a dezenas de milissegundos

Por meio da rede celular

Analisado pelo servidor local

Partida de Guangdong para Hong Kong para inserir o pacote de dados dedicado

Antes de entrar na linha dedicada

Pode ser enviado dezenas de vezes após o salto

Embora a linha da intranet diga que não há como salvá-lo

No início, o servidor local neste segmento da rede da comunidade analisou o atraso dessas coisas

Mas ao cruzar a fronteira

Você pode entendê-lo como um salto quase zero

Isso é muito mais forte do que muitas linhas 163 e CN2

Linha CN2 de Xangai para o Japão

O atraso é de cerca de 40 milissegundos

Mas a linha dedicada Xangai-Japão IPLC

O menor atraso pode ser de 25 milissegundos

Shenzhen e Hong Kong podem atingir 5 milissegundos

120 milissegundos de Xangai à América Ocidental

Shenzhen para Cingapura 45 milissegundos

A próxima vantagem é a estabilidade e confiabilidade

Isso também é fácil de entender

Poucas pessoas usam linhas dedicadas

Não afetado pela rede pública

Estabilidade e confiabilidade naturalmente altas

Você precisa saber

A linha geral dedicada é o data center de uma empresa multinacional que está usando títulos de bancos para negociar

E serviços de distribuição de conteúdo CDN

Pode satisfazer sua estabilidade e confiabilidade

Sem falar para você, certo

A última vantagem é

Apenas o que usamos

Não censurado

As linhas da intranet precisam ser revisadas

É difícil se tornar um cabo de rede interno dedicado no verdadeiro sentido.

A outra é porque o custo relativo é relativamente alto

Além disso, os requisitos de qualificação são relativamente altos

E os principais usuários

São usados ​​por algumas grandes empresas multinacionais

É difícil ter políticas específicas implementadas

É como se alguem alugasse sua casa

Mesmo se você for o proprietário

Não posso simplesmente entrar em casa sem dizer olá, certo?

Então, acontece ser

Usado por nós para usar a Internet cientificamente

Deixe-me focar nas deficiências abaixo

Esse é o preço

Aqui você presta atenção

Eu digo que o preço é uma desvantagem, não é caro

Mas o preço que você pode comprar

Depende de quem você compra

Por exemplo, se você pode comprar uma linha dedicada da fonte da China Unicom

O preço pode ser muito mais barato que o CN2, certo?

Mas você não é qualificado

Então não posso comprar

Então você dificilmente pode comprar do upstream

Geralmente só pode ser comprado através dos seguintes distribuidores

Depois que o dealer passou alguns níveis

Embora não haja tal requisito de qualificação estrito

Até chegou no aeroporto

Por exemplo, o aeroporto vende linhas de intranet para usuários comuns como você e eu usarem

Não há necessidade de olhar para suas qualificações

Mas o preço é muito mais alto

Mas mesmo que seja caro

É apenas relativo

Quanto é o IPLC específico

Não há como citar

Você precisa apresentar suas necessidades específicas ao operador

Tipo de dados transportados e largura de banda do serviço

Em seguida, a operadora lhe dará uma cotação

Além disso, também depende da distância física

É um cabo submarino ou um cabo terrestre

Custo de colocação etc.

Por exemplo, a linha dedicada de cabo óptico terrestre de Shenzhen e Hong Kong

Durante a colocação

O custo é naturalmente o mesmo do cabo óptico submarino de Xangai para o oeste dos Estados Unidos

Cabo óptico submarino de Xangai e Japão

O custo não é uma ordem de magnitude

Então o preço vai ser muito pior

eu vou te mostrar

Esta imagem é o preço da linha dedicada da intranet da Unicom de Xangai a Hong Kong

Você pode ver a largura de banda de 1,5M e 2M

É de 20.000 a 20.000 por mês, respectivamente.

Esta imagem mostra a China Unicom de Xangai a Los Angeles, EUA

Esse é o preço da linha especial US West

Você pode ver 1,5 megabytes e 2 megabytes

Os preços são 110.000 e 110.000 5

O mesmo é a linha dedicada da intranet

Um pega o cabo de fibra ótica terrestre

Um está levando o cabo óptico submarino

E a distancia é muito pior

O preço pode ser tão baixo quanto 5 vezes

Além da distância física

Porque é alugado

Quanta largura de banda você aluga

Também determine diretamente o preço

Então eu só posso te dizer

Diferentes linhas dedicadas de IPLC

O preço é completamente diferente

Shenzhen, Hong Kong e Xangai e os Estados Unidos são preços completamente de duas ordens de magnitude

Estou aqui para dissipar os rumores exclusivamente para você

Aqueles na Internet que dizem que o IPLC é caro ou o IPLC é barato

Pode estar tudo bem ou tudo pode estar errado

Há também um complicado

Significa que você vê quem está procurando para comprar

Por exemplo, as próprias linhas internacionais dedicadas da China Telecom e da China Unicom

Normalmente encontro um distribuidor secundário

Os distribuidores secundários também encontrarão seus distribuidores

Quanto mais você desce, mais caro

Mas quanto mais você sobe, mais difícil é

Quanto maior a qualificação exigida

isso depende da pessoa

Se você puder comprá-lo diretamente da Telecom

Deve ser venda direta ao preço de fábrica

Então eu sempre disse

Deixe você sugerir escolher alguns aeroportos grandes

Esta é a verdade até certo ponto

Muitos centros de dados IDC e grandes aeroportos

Tem algumas qualificações mais altas do que outras

Pode comprar linhas diretamente de revendedores secundários ou diretamente da China Telecom Unicom

Naturalmente mais barato

Naturalmente, menos ele será sequestrado pelo rio acima

Quando eu te falo sobre o aeroporto

Te contar em detalhes

Exceto por diferenças de preço causadas por distribuidores

Existem também muitas soluções para o próprio IPLC

Da mesma forma, por exemplo, a linha Shenzhen-Hong Kong pode ter múltiplos planos

O atraso pode ser ligeiramente diferente

Mas isso se refletirá diretamente no preço

Há também o verdadeiro e o falso IPLC que você costuma transmitir

Também é dito que o IPLC de Ali não é um IPLC real

Não vamos dizer que Ali coloca vários data centers

Conta como IPLC se estiver conectado por meio da intranet?

Exporte tráfego, mas o muro não engana as pessoas, certo?

Eu realmente não preciso me preocupar com isso

Não importa se é verdade ou não

IPLC é apenas um pequeno pedaço de dados de trânsito.

O que você realmente deveria se preocupar

São os dois segmentos antes do acesso à linha dedicada e à rede pública fora do país

De qualquer forma, cruzar a parede sem revisão é IPLC

É o maior recurso para nós

Atraso de tempo e estabilidade são relativamente etéreos para nós

A menos que você more na entrada do IPLC

Seu pacote de dados pode ser conectado diretamente ao IPLC para realizar IPLC global

Por exemplo, estou em Guangdong

Use a intranet de Ali

Ou use a linha dedicada IPLC do aeroporto

Eu fui para Shenzhen e Hong Kong IPLC, a experiência na verdade não é muita diferença

Mas se você estiver no nordeste

Os pacotes de dados que você acessa na linha Shenzhen-Hong Kong são encaminhados dezenas de vezes

Demorou dezenas de milhares de quilômetros para acessar a linha especial Shenzhen-Hong Kong

Se você pegar a linha especial Shenzhen-Hong Kong, poderá deixar o país após algumas dezenas de quilômetros.

Qual seção você acha que é mais importante

para ser honesto

Para aqueles de nós que contornam a parede no continente,

Mas a parede é o mais importante

Não há necessidade de considerar tanta estabilidade e confiabilidade

Esses fatores não são sem importância

Mas para aqueles de nós que usam a Internet cientificamente

As vantagens dessas intranets são refletidas apenas no período de trânsito.

O maior significado do IPLC para nós é que o método de saída é estável e confiável

Não se preocupe em que dia, por exemplo, o shadowocks ou a criptografia V2ray não são confiáveis

Você não pode usar isso, você não pode escalar a parede, certo

Em teoria, você sempre pode usar IPLC para acessar serviços no exterior

A menos que haja uma guerra

Ou o cabo de fibra ótica submarino ou o cabo de fibra ótica terrestre tem obstáculos

Além disso, vou lhe contar um pouco de conhecimento

Os fornecedores upstream são cobrados por meio da largura de banda para as linhas de venda

Apenas downstream ou restrito por upstream

Será cobrado de acordo com o tráfego

Este tipo de restrição provavelmente significa que suas linhas não são de boa qualidade

Pode ter virado as mãos muitas vezes

Observe que o que estou falando aqui é que o provedor de linha não significa o aeroporto

É muito normal e necessário que os aeroportos cobrem pelo tráfego

Aqui vou resolver um mito para você

Ou seja, muitas pessoas pensam cegamente que as linhas de intranet IPLC e IEPL são fantásticas

Então eu sinto que a linha da intranet está no ar a cada segundo, a cada segundo

Semanticamente correto, as linhas da intranet são gado

Mas você se lembra do exemplo que dei agora há pouco

Eu pego esse cabo de rede

Esta é a linha da intranet

Eu digo que este cabo de rede é invencível

Mas e o seu gato, o seu roteador, a sua placa de rede e a largura de banda de exportação?

Esses outros dispositivos e indicadores de hardware

Sobre a questão da Internet científica

Embora se diga que a linha da intranet é touro

Mas também se limita ao acesso à sala de informática

Esta seção da rede pública conectando a rede interna à Internet

Há também a operação portadora e manutenção da própria rede interna

Também há dúvidas sobre se o balanceamento de carga do aeroporto está sobrevendido

Eu vou te contar um por um

Esta seção da intranet IPLC que você usou para o exterior não é problema

Mas este parágrafo antes de você se conectar ao IPLC

Pode ser BGP na maioria dos casos

Se este parágrafo não for bem feito

QoS de congestionamento de perda de pacote

Você tem um atraso de mais de 500 milissegundos antes de se conectar ao IPLC

Então seu IPLC tem um atraso de um milissegundo e nenhuma perda de pacote.

Isso não é mais importante

Porque não importa o quão boa esta intranet seja

Sua experiência vai ser terrível

Este é o efeito barril de que costumava falar antes

Esse é o ponto importante que distingue o aeroporto de ser bom ou ruim.

O aeroporto é tecnicamente capaz?

Pode otimizar o canal antes de enviar os dados do cliente para a linha da intranet

Acesso da seção de exportação de IPLC a serviços de rede no exterior

Esta extremidade é igual à extremidade de entrada antes de entrar na intranet

Também está enfrentando vários problemas de otimização

E este parágrafo está no exterior, certo

Lugares desconhecidos na vida costumam ser mais complicados

Portanto, configure uma intranet

Exceto para a sala em ambas as extremidades

O acesso à rede pública local também é um limite técnico

Terminou de falar em ambas as extremidades

Vamos apenas falar sobre a própria linha de intranet

Mesmo na linha de rede interna, existem muitos problemas

Aqui vou falar com você sobre algumas coisas por trás da operação do aeroporto

Muito valioso, ouça com atenção

Por exemplo, existe um aeroporto

Comprou 10 linhas privadas de IPLC upstream

Uma linha custa 100.000 yuans por mês

Esse custo de um mês é de 1 milhão, certo?

O aeroporto deve ser revendido para 1.000 clientes como você

Sem lucro

Deixe esses 1000 clientes compartilharem essas 10 linhas

São 1.000 yuans por pessoa, certo?

1000 × 1000 = 1 milhão

Neste momento, o aeroporto deve construir seu próprio servidor

Para alocar dinamicamente seus 1.000 clientes

Como alocar essas 10 linhas de intranet

Certamente você não pode permitir que todos acessem uma linha ao mesmo tempo, certo?

Até o IPLC ficará muito congestionado e fará com que a linha exploda

O balanceamento de carga precisa ser feito neste momento

Por exemplo, uma certa linha será desconectada quando a carga estiver alta

Deixe os outros usarem outras linhas

É por isso que às vezes

Outros podem usar uma determinada linha, você não pode usá-la

Provavelmente porque ele já está usando esta linha

E você excedeu o limite quando se conectou

Show Ping não está funcionando

Você só pode escolher outras rotas

Se você não entende o princípio neste momento

Você vai ficar online e dizer que um certo aeroporto explodiu e era difícil para os ladrões

Então o anfitrião do aeroporto não ficará zangado com você e não aceitará seu reembolso

Porque você não entende e você não entende

além do mais

Quando o aeroporto está fazendo seu próprio serviço de carga

Também é necessário investir no custo dos técnicos da sala de informática.

Esta é a chamada operação e manutenção

Continue de volta para o aeroporto

O aeroporto não disse que vendeu 1.000 para clientes como você?

Mais tarde, o aeroporto encontrou o custo de 1 milhão

Vendeu para você 1.000 pessoas

1.000 yuan por pessoa

Isso apenas reduziu o custo de aquisição da rota

Não ganhou um centavo

Além das operações e do pessoal do próprio aeroporto

Se não houver lucro, mesmo que você não diga que tem que pagar

Neste momento o aeroporto decidiu

Se você continuar a vender apenas 1.000 pessoas

Tenho medo de perder até minha calcinha

Então, só posso vender mais 1.000 pessoas

Dessa forma, o aeroporto tem 2.000 usuários, certo?

Ao mesmo tempo, o custo é eliminado

Com um lucro adicional de 1 milhão

Use esses lucros para pagar funcionários e obter lucros

Mas descobri que agora existem 2.000 usuários

A linha não pode transportar tantos dados

Portanto, isso limitará o tráfego de todos

Por exemplo, uma pessoa por mês irá restringir você a 1T de tráfego

Depois de fazer isso por um mês

Descobri que não funcionava ou não conseguia carregá-lo

Então, deixe que todos tenham apenas 500 G de tráfego

Achei que pode carregá-lo

E há redundância

Então eu fiz algumas pequenas funções que logam e fornecem tráfego extra aleatoriamente.

Ou para abrir este tipo de código de recomendação como "Afiliado"

Deixe você ajudá-los a promover

Ou otimize esses mecanismos para seu próprio balanceamento de carga

Encontre maneiras de obter 2.000 usuários

Desvio do tempo e da rota usada

Evite picos de congestionamento

Ou expanda a capacidade e compre mais linhas

No momento, depende da tecnologia e da capacidade de operação e manutenção do aeroporto.

Alguns aeroportos também custam 1 milhão

Pode ser capaz de garantir uma experiência de usuário tranquila para 3.000 clientes

Alguns aeroportos podem não ser tecnicamente capazes

Em outras palavras, a operação e manutenção do balanceamento de carga não podem ser feitas

1.000 clientes podem não ter um bom desempenho

Então, esses aeroportos estão sendo lentamente eliminados

Existem algumas situações

Por exemplo, os mesmos 3.000 usuários

Alguns aeroportos compram linhas de revendedores upstream

O preço que você ganha é barato, certo?

Alguns aeroportos não podem ter linhas de concessionárias de alto nível

Irá resultar em uma grande diferença nas taxas

Alguns aeroportos podem ser devido a problemas técnicos

Ou o problema das capacidades de operação e manutenção

Ou o problema de que o preço de compra upstream não tem vantagem

Se não houver competitividade, você só pode sobrevender e sobrevender.

Nem todos os aeroportos

Todos querem destruir a experiência do usuário e vender demais para ganhar dinheiro

Mas você também tem que entender totalmente os pontos que acabei de dizer

Aumente o número de linhas em 10 vezes

Em seguida, adicione 10 vezes o cliente e combine todos os fatores que acabei de mencionar

Combine isso em várias situações, certo?

Você pode imaginar quanta diferença pode haver no uso real

Então, a razão pela qual o grande aeroporto pode ser maior

Basicamente tem tecnologia real

Em outras palavras, você pode obter um preço de aluguel de linha relativamente baixo

Existem fugas ocasionais em pequenos aeroportos

Você pode entender isso

Não consigo ganhar dinheiro e nem mesmo um grande aeroporto

Você só pode fechar a porta, certo

Acabei de falar muito

Na verdade, é para mostrar que não é invencível que a linha da rede interna

Uma linha de intranet congestionada

Juntamente com a fraca capacidade técnica para lidar com a carga

Pode não ser tão bom quanto CN2

Ou rede de backbone 163

Pode não ser tão bom quanto sua própria linha VPS.

Então, por favor, não acredite cegamente no chamado aeroporto de intranet

Você tem que fazer julgamentos específicos

Vou compartilhar uma situação para você

Você julga por si mesmo se é verdadeiro ou falso

Eu acabei de dizer para compartilhar com vocês o que ouvi

Eu também era um usuário comum de evasão antes

Ninguém sabe

Mas nos últimos meses

Porque vocês são muito favoráveis

Ajude-me a aumentar o tamanho do canal

Agora tenho a sorte de conhecer algumas pessoas dentro do aeroporto

Os chefes de dois grandes aeroportos falaram comigo em particular

As linhas de intranet são vendidas para usuários individuais como nós

Mesmo que a cobrança seja de várias centenas por ano

Você acha caro

Mas o aeroporto muitas vezes não é lucrativo

Pode ter que devolver dinheiro

O lucro de alguns aeroportos da intranet está no

Qual é para B

Só se pode dizer que negócios pessoais mantêm o custo

Em outras palavras, o lucro é muito baixo

Apenas para o boca a boca e popularidade

Então, depois que o boca a boca, a popularidade

Ainda temos que confiar nos negócios de To B para ganhar dinheiro

Quando ouvi pela primeira vez um chefe dizer isso

Eu ainda não acredito nisso

Mais tarde, outro chefe do aeroporto me disse o mesmo

Também me mostrou alguns preços de algumas linhas de compras internas

Eu estava um pouco abalado

Pode realmente ser o caso

Alguns de vocês podem perguntar

Por que existem tantos aeroportos grandes

Você não ganha dinheiro?

Isso me traz de volta às perguntas que mencionei anteriormente, certo?

Muitos clientes têm capacidade técnica para carregar bem

Em outras palavras, o preço da linha comprada upstream tem vantagem e é barato

Ainda pode ganhar

Pode até ganhar muito dinheiro

Mas nem todos os aeroportos

Todos podem comprar linhas baratas e de alta qualidade

Alguns podem, 免费翻墙电脑 de fato, apenas ser mantidos

Alguns podem até pagar por um mês

Na verdade, que tipo de negócio é esse, é fácil de entender

Na verdade, muitos aeroportos dependem de negócios corporativos

Ou outras empresas ganham dinheiro

Então, nós, como usuários individuais

Pare de reclamar tanto

O custo da linha dedicada da intranet é muito alto

Preste atenção às situações que acabei de mencionar

É tudo sobre o aeroporto intranet

Outros aeroportos comuns também podem ter peças que você pode trazer

Mas o que acabei de falar foi sobre o aeroporto da intranet

O que eu aprendi

Já que mencionei o fornecedor de linha agora há pouco

Então vou falar mais

Eu mesmo uso o IPLC da Hanamaki Technology

Isso não é um beliscão, deixe-me enfatizar novamente

Hanamaki não chega ao aeroporto sozinha

Eles são considerados um revendedor de linha dedicada

Eles estão diretamente conectados às telecomunicações?

Não tenho certeza sobre a linha alugada comprada diretamente da Telecom

Mas olhe para o preço e serviço

Eu acho que Hanamaki não é ruim

Alguns aeroportos e centros de dados

Por causa de problemas de qualificação

Pode não ser capaz de se conectar diretamente aos principais provedores, como Telecom

Eles só podem comprar Hanamaki ou outro

Fornecedores Tier 2 como Hanamaki

Compre linhas deles

Alguns foram ao aeroporto depois de comprar a linha

Algumas dessas linhas que compraram Hanamaki

Seja um distribuidor a jusante da rota a jusante

Há um grande aeroporto

De acordo com pessoas familiarizadas com o setor

O chefe do aeroporto e o chefe de Hanamaki

É uma boa relação de amizade

Portanto, o preço da linha de Hanamaki vendida para este aeroporto é relativamente baixo

Então este aeroporto é melhor

Por causa dessa vantagem difícil

Em um estado de esmagamento de outros oponentes na competição entre pares

Então, eu não me importo muito com o atendimento ao cliente e minha reputação

Então eu também era um usuário deste aeroporto

Use a linha IPLC de Hanamaki através deste aeroporto

Mas então algo aconteceu

Não vou usar mais

Porque o atendimento ao cliente se trata como um tio

Trate nossos clientes como netos

Então eu sinto

Eu acho que tem uma vantagem

Não pode ser tão acenado, certo

Caso contrário, seria feio ser contra-morto

As informações que acabei de mencionar

É tudo que eu quero compartilhar com você

Eu sei apenas as informações

Na verdade

Não importa o que eu disse sobre a linha especial de Hanamaki

É também a linha privada da maior provedora de telecomunicações

Mudou de mãos várias vezes

O balanceamento de carga e a operação e manutenção de cada empresa estão com excesso de vendas?

Na verdade, todos eles fazem parte do efeito barril

Por exemplo, AK me

Suponha que eu comprei um IPLC diretamente da Telecom e o vendeu para três aeroportos

Três aeroportos venderam serviços científicos para você

Se a operação, manutenção e carga do aeroporto não forem bem feitas

Você é diretamente afetado

não é da minha conta

Mas se minha própria operação e carga de manutenção não puderem fazer

Afetará todos os aeroportos abaixo de mim

E todos vocês sob o aeroporto

Se dissermos que as telecomunicações não vão bem

Sob as telecomunicações, sob mim, sob mim, sob o aeroporto, sob o aeroporto, todos vocês são bombardeados

Alguns aeroportos grandes com boa experiência

Porque há pouco rio acima

Não afetado muito

Aeroportos pequenos muitas vezes não têm a vantagem de comprar

Não é possível conectar a alguns recursos upstream

É fácil ser afetado pelas camadas acima

Portanto, a experiência relativa é ruim

Também mencionei Hanamaki

Porque a rota Shenzhen-Hong Kong de Hanamaki é uma vantagem para mim

Eu não usei outras falas na casa dele

Não comente

Outros fornecedores de IPLC

Por exemplo, existem fornecedores mais conhecidos, como CloudIPLC na linha Xangai-Japão.

O que estou dizendo a todos são os princípios e as coisas na indústria

Não confie cegamente em nenhum dos fornecedores e aeroportos que mencionei

Tudo depende da sua experiência real

A seguir, deixe-me falar sobre o problema de corrida

Algum tempo atrás, um grande aeroporto conhecido disse que tinha sumido

Afeta muita gente

Mas eles não correm só para fugir

Também por impotência

Parece que os serviços de pagamento de terceiros são restritos

Então eu tive que desligar

Além disso, eles podem fazer os retoques finais

Usuários existentes transferidos para outro aeroporto

A razão pela qual eles correm é

Um usuário confundiu e departamentos relacionados intervieram na investigação

O aeroporto vai cooperar

E finalmente fechou

Por isso, enfatizei repetidamente que depois de derrubar o muro

Para restringir o próprio comportamento

Essa é a verdade

Departamentos relevantes não falarão com você por causa de seu comportamento de escapar da parede

É porque você cometeu alguns desses comportamentos que podem colocar em risco a segurança nacional depois de ter superado o muro.

Eu vou falar com você

O aeroporto também tem esse tipo de perigo

Como há muitos usuários, não é fácil controlar todos.

Com menos usuários, você só pode aumentar o preço e dificultar a venda

Então eu os entendo

Eles são os primeiros responsáveis ​​quando algo dá errado

Aqui, vou compartilhar com vocês mais uma coisa sobre a inspeção de aeroportos

É por isso que alguns aeroportos grandes

Pedirá suas informações pessoais

Eu sei que vocês não gostam e apóiam isso

Até chamado de aeroporto patriótico

Mas o que você não sabe é

Quanto maior o aeroporto se conecta à linha upstream

Quanto mais perto você estiver do topo, mais perto estará das telecomunicações

O mais estrito

A razão pela qual o grande aeroporto é grande

Porque eles estão fazendo negócios sérios

É também uma linha legal

Nominalmente, para essas empresas multinacionais que fazem negócios

E esses requisitos para acesso legítimo ao serviço de rede no exterior

Então, devemos cumprir as leis e regulamentos relevantes do país

Então você precisa contar as informações do usuário

É conveniente cooperar com a investigação depois que algo der errado

O objetivo é rastrear o indivíduo

As linhas da intranet IPLC e IEPL não estão sujeitas a censura

Mas tome a linha especial Shenzhen-Hong Kong como exemplo

Embora a seção de Shenzhen a Hong Kong não tenha sido censurada

Mas de você para a parte antes da linha dedicada

Em teoria, você pode ser censurado no aeroporto

Além disso, provedores de serviços como o Alibaba Cloud

Também é possível auditar o tráfego dentro da rede

Então se você pensa

É seguro usar a linha da intranet

Você pode sentar e relaxar

Você está tão errado

É sempre necessário conter o próprio comportamento

Então por favor entenda

Se você é um usuário sério como eu

Não há nada para se preocupar ou temer

Claro, se você realmente se importar

Você pode escolher aqueles outros

Aeroportos que não exigem suas informações pessoais

Então eu disse antes

Era da informação da rede

Sem segurança real de dados

Seus dados pessoais

Pode vazar de qualquer forma

Ou completamente desconectado da Internet e desviado do mundo

Ou o grau máximo de autoproteção é suficiente

Claro, se você fizer algo ilegal

Você tem que ter cuidado

É como se houvesse uma câmera em uma estrada principal

Coopere com o projeto Sky Eye do nosso país

O tráfego diário pode ser de dezenas de milhares de pessoas

Quem normalmente olha para a câmera para ver sua privacidade, uma por uma

Veja quem você é

A menos que você pegue o criminoso, certo?

Nossas informações pessoais

No tráfego da internet

Como uma gota d'água no mar

Filtrar você individualmente

Depende da necessidade e do valor

Informações pessoais de nós, pessoas comuns

Na verdade não é tão importante

Não se leve muito a sério

Por fim, espalhei um pouco de bom senso para desvendar alguns rumores

Em primeiro lugar, IPLC não significa rápido

Acabei de explicar

O cabo de rede interno é apenas uma seção transfronteiriça.

O que você deve considerar mais

Atraso no acesso ao cabo de rede interno de seu próprio local

Que tal esse atraso

O segundo é a grande largura de banda do IPLC

Também é uma proposição falsa

Seu fornecedor upstream

Determina diretamente a largura de banda do IPLC

Por exemplo, comprei uma linha de intranet 1G da Telecom

Largura de banda 1G

Eu posso te vender

O limite é um trilhão

Todos são IPLCs, todos são linhas dedicadas para telecomunicações

Ainda essa frase, você tem que olhar para o seu upstream

Se falarmos sobre o aeroporto

Depende de quanta largura de banda o aeroporto oferece

Portanto, não é que a largura de banda do IPLC seja maior

Estes são dois conceitos

O terceiro IPLC deve ser estável?

Não necessariamente

A própria linha de rede interna pode ser estável

No entanto, é afetado por fatores como o excesso de vendas do número de usuários conectados à sala de computadores.

Porque a lógica de transmissão subjacente é a multiplexação por divisão de tempo

Mais pessoas usaram

Os dados excedem a capacidade de carga

Os dados ficarão presos na fila

Fazer com que a linha desmorone

Mesmo linha CN2

Pode ser melhor do que o IPLC super-vendido que você comprou em seu pequeno aeroporto e passou por inúmeros revendedores.

O quarto ponto é que o IPLC não é uma parede, por isso é mais seguro?

Na verdade, não é necessariamente verdade

Segurança é um tópico muito complicado

Se você estiver interessado, pode dar uma olhada na minha oitava edição

A oitava edição tem mais de 1 milhão de visualizações

Finalmente, o IPLC não é necessariamente mais caro

Linha Oeste dos EUA do CN2GIA

Pode ser muito mais caro do que o IPLC Shenzhen-Hong Kong

Portanto, a situação específica é analisada em detalhes

Finalmente insira uma frase depois de por cima da parede

Por favor, controle o seu comportamento

Não toque nas leis nacionais

Algumas linhas de fundo que são explicitamente proibidas

Não espalhe

Algum conteúdo relacionado que põe em perigo a segurança nacional

Você diz que eu sou uma rosa cinco fios de cabelo fora do público. Depende de você, certo?

Eu posso revisar seus comentários de qualquer maneira

Vou repreender todos aqueles que amaldiçoam

Então bloqueie você

lembrar

Te digo

É bom para você se conter

Sobre linhas de intranet

E algumas informações na intranet do aeroporto

Vou compartilhar com todos vocês aqui

Esta é a décima edição da série de vídeos "Hardcore Over the Wall"

Vou continuar a atualizar o conteúdo relacionado no futuro

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